液冷熱管理系統(tǒng)由液冷板、液冷機(jī)組、液冷管路、高低壓線束和冷卻液組成，關(guān)于液冷漏液的問(wèn)題，采取以下措施。第一，液冷接頭采用車規(guī)級(jí)的防漏液冷卻管道快插接頭，可以保證在儲(chǔ)能系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，漏液的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。第二，在液冷機(jī)組膨脹水箱設(shè)置液位傳感器，如果有漏液現(xiàn)象發(fā)生，液冷機(jī)組會(huì)報(bào)警。第三，電池包設(shè)計(jì)的防護(hù)等級(jí)為IP67，保證漏液時(shí)對(duì)系統(tǒng)無(wú)影響，電池包的液冷板是鋁合金壓鑄一體成型，集成了底座和液冷板的功能，其中，液冷板和密封蓋板采用攪拌摩擦焊連接；同時(shí)，液冷板也會(huì)做氣密性檢測(cè)，保證液冷板密封性能良好。電池包液冷板采用“蛇形”流道，冷卻液采用質(zhì)量分?jǐn)?shù) 50%水+質(zhì)量分?jǐn)?shù) 50% 乙二醇，液冷系統(tǒng)通過(guò)一定的熱管理策略，使得冷卻液流經(jīng)液冷板時(shí)，對(duì)電池包進(jìn)行制冷或制熱。液冷機(jī)組具備制冷、制熱以及除濕功能，液冷機(jī)組熱管理系統(tǒng)的策略和工作模式緊密相關(guān)。文中，Tmax指電池最高溫度；Tvag指電池平均溫度；Tmin指電池最低溫度。當(dāng) Tmax≥28 ℃、Tvag≥25 ℃時(shí)，液冷機(jī)組進(jìn)入制冷模式，壓縮機(jī)開(kāi)啟，高溫高壓的制冷劑從壓縮機(jī)中排出，進(jìn)入冷凝器冷凝，放熱降溫后，通過(guò)膨脹閥進(jìn)行節(jié)流降壓，然后進(jìn)入蒸發(fā)器，并與冷卻液進(jìn)行換熱，制冷劑在蒸發(fā)器中吸熱蒸發(fā)后流回壓縮機(jī)吸氣口，完成一個(gè)制冷循環(huán)。此時(shí)，水路中的水泵開(kāi)啟，PTC加熱器不開(kāi)啟，冷卻液在板式蒸發(fā)器中冷卻后進(jìn)入電池包液冷板，對(duì)電池進(jìn)行冷卻，將熱量帶出，從而達(dá)到冷卻電池的目的。當(dāng) Tmax≤25 ℃ 、Tvag≤22 ℃時(shí)，停止制冷模式。當(dāng) Tmin≤12 ℃、Tvag≤15 ℃時(shí)，液冷機(jī)組進(jìn)入制熱模式，壓縮機(jī)處于關(guān)閉狀態(tài)，水泵、PTC 加熱器開(kāi)啟，冷卻液經(jīng)過(guò)PTC加熱器加熱后，進(jìn)入電池冷板，加熱電池。此模式適用于電池溫度過(guò)低時(shí)，需要對(duì)電池進(jìn)行加熱的情況。當(dāng) Tmin≥20 ℃、Tvag≥23 ℃時(shí)，停止制熱模式。當(dāng)進(jìn)水口溫度≤12 ℃，液冷機(jī)組進(jìn)入自循環(huán)模式，壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、PTC加熱器關(guān)閉，水泵開(kāi)啟，使冷卻液在電池冷板和機(jī)組中周而復(fù)始地循環(huán)流動(dòng)，將電池包中的熱量帶出。當(dāng)集裝箱內(nèi)濕度高于對(duì)應(yīng)溫度下的露點(diǎn)溫度時(shí)，液冷機(jī)組開(kāi)啟除濕模式。

      儲(chǔ)能集裝箱采用外維護(hù)模式，儲(chǔ)能系統(tǒng)共有 8簇，其中，4 簇并排在一起，另外 4 簇與之背靠背布置，儲(chǔ)能系統(tǒng)的液冷回路采用并聯(lián)方式，但相鄰兩個(gè)電池包采用串聯(lián)方式，各支路采用流量計(jì)獨(dú)立監(jiān)控，保證各個(gè)電池包冷卻液的流速和流量均衡。集裝箱內(nèi)一些主要的熱負(fù)荷為電芯發(fā)熱功率P、電芯溫升吸熱Q，單體電芯在不同倍率下的充電或放電功率可用式（1）表示。

      液冷集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)在環(huán)境溫度為 25 ℃的情況下進(jìn)行 0.5C 充電測(cè)試，由 BMS 記錄各電池包的溫度變化情況。充電結(jié)束時(shí)，電池包內(nèi)電芯表面溫度小于 35 ℃，其溫升小于 10 ℃，在整個(gè)充電過(guò)程中，監(jiān)測(cè)點(diǎn)最低溫度為32.5 ℃，最高溫度為34.8 ℃，其溫差小于2.3 ℃，如圖2所示。由圖試驗(yàn)結(jié)果可以看出，液冷集裝箱的溫升遠(yuǎn)小于風(fēng)冷集裝箱的溫差，一般風(fēng)冷集裝箱的溫差達(dá)到5~8 ℃，能較好地促進(jìn)整個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)的溫度一致性，延長(zhǎng)系統(tǒng)運(yùn)行壽命。